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復(fù)合軟管,船用軟管,泊頭齒輪油泵,化工軟管,輸油軟管_泊頭市凱達(dá)石油設(shè)備有限公司

復(fù)合軟管

泊頭齒輪油泵

化工軟管

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輕型軟管的特點(diǎn)與優(yōu)勢
輕型軟管的特點(diǎn)與優(yōu)勢

輕型軟管管體采用新材料、新工藝制作而成,由內(nèi)外鎧雙層鋼絲支撐連接,纏繞多層抗壓及密封材料,管體不...

復(fù)合軟管接頭問題與裝貨作業(yè)操作
復(fù)合軟管接頭問題與裝貨作業(yè)操作

商檢驗(yàn)艙合格并經(jīng)岸方主管人員確認(rèn)后開始裝貨,由大副親自指揮,打開總管系閥門。...

復(fù)合軟管制作材料及卸貨作業(yè)的操作方法
復(fù)合軟管制作材料及卸貨作業(yè)的操作方法

卸貨期間,注意潮汐、水位、吃水等方面的變化,適時(shí)打壓載水,調(diào)節(jié)纜繩的松緊度,并始終做好防污、、防...

復(fù)合軟管接頭問題以及使用情況分析
復(fù)合軟管接頭問題以及使用情況分析

石油化工碼頭使用的輸油軟管一般分為橡膠軟管和復(fù)合軟管兩大類。橡膠軟管一般由法蘭(接頭)、短接管(法蘭...

復(fù)合軟管鋪設(shè)問題與卸貨作業(yè)的操作方法
復(fù)合軟管鋪設(shè)問題與卸貨作業(yè)的操作方法

根據(jù)鋪設(shè)方案,需要對鋪設(shè)過程中各種工況下(不同水深、高低潮位、棄管、拾管等)復(fù)合軟管所受到的軸向拉...

復(fù)合軟管安全操作要求及使用建議
復(fù)合軟管安全操作要求及使用建議

輸油軟管的兩個(gè)管接頭之間的電阻小于CB/T9572中所規(guī)定的大允許電阻2*106Ω/m的,該軟管應(yīng)報(bào)廢;同時(shí)應(yīng)對該批...

復(fù)合軟管工程防腐措施及使用情況分析
復(fù)合軟管工程防腐措施及使用情況分析

石油化工碼頭使用的輸油軟管一般以汽油、柴油、航空煤油以及甲苯等成品油和化工品為主,專管,其使用溫...

化工軟管接頭問題及裝卸貨作業(yè)安全注意
化工軟管接頭問題及裝卸貨作業(yè)安全注意

在傳統(tǒng)的扣壓方式中,接頭金屬需要較大的塑性變形,這對接頭金屬的強(qiáng)度、硬度、延展性等有較高的要求,...

復(fù)合軟管安全操作要求和工藝設(shè)備的設(shè)置
復(fù)合軟管安全操作要求和工藝設(shè)備的設(shè)置

船舶船岸接口的匯管一般布置在船腫,偏差一般不大于3m,裝卸設(shè)備區(qū)應(yīng)布置在泊位長度的中部區(qū)域。裝卸臂...

復(fù)合軟管應(yīng)用問題和軟管交換站使用
復(fù)合軟管應(yīng)用問題和軟管交換站使用

[一]、復(fù)合軟管應(yīng)用問題 復(fù)合軟管主要是由內(nèi)鋼絲、增強(qiáng)編織層、密封層、外加強(qiáng)層和外鋼絲組成,鋼絲纏繞...

復(fù)合軟管運(yùn)行測試問題與軟管交換站
復(fù)合軟管運(yùn)行測試問題與軟管交換站

軟管交換站在化工生產(chǎn)過程中的應(yīng)用還是比較普遍的。如醫(yī)藥中間體廠房中,設(shè)計(jì)多臺反應(yīng)釜,根據(jù)每次生產(chǎn)...

齒輪油泵的安裝使用過程及運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)
齒輪油泵的安裝使用過程及運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)

齒輪油泵緊固端面螺栓時(shí),齒輪泵用力要對稱均勻,邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。若遇到卡澀,齒輪泵應(yīng)松掉螺栓重新緊...

輸油管道安全管理問題分析
輸油管道安全管理問題分析

輸油管道性能較差,且存在明顯缺陷。受到多個(gè)方面的因素影響,部分輸油管道無法其施工質(zhì)量,其在施工材...

輸油管道安全管理問題的應(yīng)對措施
輸油管道安全管理問題的應(yīng)對措施

輸油管道   管理過程中需要做好對輸油管道的工作。對于輸油管道工程建設(shè)而言,無論是從設(shè)計(jì)階段、...

輸油管道工藝難題及解決方案
輸油管道工藝難題及解決方案

由于管線是按油田高產(chǎn)期外輸量設(shè)計(jì),隨著油田產(chǎn)量的逐年下降,常規(guī)的加熱輸送方法已經(jīng)小能管道的? ?運(yùn)...

輸油軟管的性能及管道泄漏事故原因
輸油軟管的性能及管道泄漏事故原因

輸油軟管的性能是內(nèi)壁光滑帶纖維網(wǎng)加固特別耐油性PVC復(fù)合材料;耐石油汽油芳烴柴油;有帶   銅絲及...

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