<一>、復(fù)合軟管的制作材料
　　復(fù)合軟管的制作材料都是根據(jù)輸送的化工介質(zhì)的不同而選用的材料制作的。所以復(fù)合軟管的使用注意以下幾點(diǎn)：
　　1、在使用復(fù)合軟管時(shí)選擇和輸送的介質(zhì)相匹配的復(fù)合軟管。
　　2、在鋪設(shè)復(fù)合軟管時(shí)應(yīng)清理地面避免銳器扎傷。
　　3、避免復(fù)合軟管在輸送不同的介質(zhì)的情況下交叉使用，以免發(fā)生事故。
　　4、在使用復(fù)合軟管時(shí)，如果輸送的介質(zhì)是易燃易爆的介質(zhì)，務(wù)必把復(fù)合軟管的金屬接頭和導(dǎo)電好的導(dǎo)線接地，避免在化工介質(zhì)在輸送的過程中產(chǎn)生的靜電聚集，發(fā)生爆燃。
　　5、復(fù)合軟管使用完畢后，務(wù)必把復(fù)合軟管中的殘余介質(zhì)空出，根據(jù)輸送的介質(zhì)選用清水或者相應(yīng)洗潔精清洗。
　　6、清洗完畢后，晾干根據(jù)說明書上面提供的相關(guān)數(shù)據(jù)的曲率半徑盤繞存放在陰涼干燥處?；蛘咂缴齑娣?。
　　7、存放前復(fù)合軟管的兩端使用接頭的護(hù)冒蓋好保持復(fù)合軟管內(nèi)部的清潔。
　　<二>、卸貨作業(yè)的操作方法
　　1)卸貨前的準(zhǔn)備工作
　　(1)了解所裝貨物的種類、特征、裝運(yùn)要求和卸貨作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng)。做好與碼頭的信息交換工作，確定聯(lián)絡(luò)方式與信號。與岸上人員協(xié)商卸貨順序、使用的貨管及泵、卸貨壓力和控制速度，并正確制定卸貨計(jì)劃。了解岸上集合管情況、岸罐位置、背壓情況等。根據(jù)貨物性質(zhì)決定艙內(nèi)是否需要在卸貨過程中填充惰性氣體。
　　(2)船員應(yīng)穿棉布衣服、穿防護(hù)服、鞋、橡膠手套、使用工具。
　　(3)確定是否接地線，與岸方配合連接軟管，備妥防污設(shè)備及測量設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備，放妥前后應(yīng)急拖攬，并對卸貨的有關(guān)設(shè)備做好功能試驗(yàn)。連接好岸上惰性氣體管線。
　　(4)做好各項(xiàng)檢查并填妥《船岸檢查表》：明確港口要求及有關(guān)注意事項(xiàng)。
　　(5)關(guān)閉上層建筑所有門窗及貨艙口，空調(diào)轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，堵塞甲板排水孔，懸掛告示牌，防止烴氣進(jìn)入起居處所和機(jī)艙。
　　(6)應(yīng)檢查貨泵及裝卸系統(tǒng)是否處于的工作狀態(tài)，泵間、機(jī)械軸封、閥、管路等沒有泄露。
　　(7)在船岸雙方檢查完畢、驗(yàn)貨后，打通擬卸液貨艙的管線、閥門，并確認(rèn)無關(guān)閥門和管線己關(guān)閉，值班人員各就各位。
　　2)卸貨
　　(1)所有準(zhǔn)備工作完成，商檢驗(yàn)艙合格并經(jīng)岸方主管人員確認(rèn)后開始卸貨。
　　(2)由大副親自指揮，按卸貨計(jì)劃，打開貨艙吸入閥(如有)，按貨泵的正確操作程序啟動貨泵，同時(shí)緩慢開啟總管系閥門，開始以較低的速度供貨(通常不超過1m/s)。
　　(3)船上人員做好各項(xiàng)檢查：值班人員確認(rèn)有關(guān)閥門開啟/關(guān)閉正確。貨泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，貨管有無滴漏現(xiàn)象，透氣系統(tǒng)是否處在正常工作狀態(tài)，有無靜電危險(xiǎn)，裝貨作業(yè)船岸雙方是否正常。值班駕駛員應(yīng)始終與岸方保持的通信聯(lián)絡(luò)。
　　(4)以上檢查無誤，可提高卸貨速度，直至約定的卸貨速度，當(dāng)達(dá)到預(yù)定壓力和速度時(shí)。船方再重申(3)中的各項(xiàng)檢查工作，人員各就各位。
　　(5)卸貨期間，注意潮汐、水位、吃水等方面的變化，適時(shí)打壓載水，調(diào)節(jié)纜繩的松緊度，并始終做好防污、、防毒、、等工作，密切注意輸液壁，軟管的狀態(tài)，檢查貨管特別是軟管、貨泵(特別是貨泵的機(jī)械密封裝置)是否有漏泄現(xiàn)象。海面有，注意液位的變化，溫度的變化，隨時(shí)監(jiān)視裝貨速度及壓力等，遇有緊急情況應(yīng)停泵，。
　　(6)卸貨中，當(dāng)液位下降到300-500mm，通常通過掃艙管系卸貨，以提高貨泵的收艙率，大副應(yīng)注意使船舶處于有利的縱橫傾狀態(tài)，使艙內(nèi)液貨能盡量匯集到吸入井內(nèi)。
　　(7)當(dāng)液位下降到高度后，泵的吸入壓力下降，可能產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象，預(yù)防的方法是在卸貨的后階段降低泵的排量和在收艙時(shí)要求岸上適當(dāng)提高氮?dú)鈮毫Α?/span>
　　(8)如船上裝IGS則應(yīng)充惰氣，使艙內(nèi)處于正壓，并保持艙內(nèi)含氧量低于8070，此外，在卸貨開始，期間及結(jié)束時(shí)按取樣要求做好取樣工作。
　　(9)關(guān)閉總閥門，做好防污桶，拆貨管，拆地緣等。