[一]、復(fù)合軟管應(yīng)用問題
　　復(fù)合軟管主要是由內(nèi)鋼絲、增強(qiáng)編織層、密封層、外加強(qiáng)層和外鋼絲組成，鋼絲纏繞鉆探膠管用于油田固井、修井及石油地質(zhì)勘探、小型鉆機(jī)和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質(zhì)，復(fù)合軟管還具有良好的耐化學(xué)品性能。頻繁彎曲不會(huì)開裂脫層，適用于油品、化學(xué)品運(yùn)輸船舶，碼頭等。
　　在耐壓情況相同的條件下，輸油復(fù)合軟管比同規(guī)格橡膠管要好。在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作，其彎曲部位始終保持圓狀，決不會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。由于采用積層鍍鋅板結(jié)構(gòu)，有良好的耐壓性能，充壓減壓時(shí)，軟管有伸縮現(xiàn)象。主要適用于石油開采、石油煉化、汚油處理、石化倉儲(chǔ)、動(dòng)植物油的倉儲(chǔ)、船舶工業(yè)、油港碼頭、石油產(chǎn)品航空燃料油等，是石油化工行業(yè)較受歡迎的新型管道。
　　為了使石油化工的管道質(zhì)量達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，石油化工產(chǎn)品的運(yùn)輸效率，提出以下策略來管道安裝的質(zhì)量。
　　1、對于管道在制作過程中出現(xiàn)的問題
　　在進(jìn)行石油化工管道的制作過程來說，應(yīng)該對于每一段的管道編制施工記錄。在管道施工完成之后，應(yīng)該根據(jù)相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)對管道進(jìn)行檢測，管道的質(zhì)量。對于存在問題的管道進(jìn)行及時(shí)的報(bào)修工作，管道的質(zhì)量。
　　2、對于管道焊接施工中的問題的解決辦法
　　復(fù)合復(fù)合軟管在進(jìn)行焊接的過程中，應(yīng)該按照焊接的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道的焊接工作。在焊接的過程中，應(yīng)該根據(jù)焊口的規(guī)格根據(jù)圖上的標(biāo)識(shí)進(jìn)行焊接。在焊接之后，應(yīng)該對焊面進(jìn)行嚴(yán)格的無損檢查工作。在確定整個(gè)焊接過程合格之后，應(yīng)該對管道進(jìn)行熱處理。對于焊接處的氣密性試驗(yàn)也是非常的重要的，在進(jìn)行焊面的氣密性的檢測過程中，應(yīng)該嚴(yán)格地按照相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，質(zhì)量的合格。
　　3、管道的問題的解決方法
　　由于石油化工運(yùn)輸?shù)墓艿来嬖谟诘叵?，所以?huì)受到地下的物的腐蝕，造成管道的破損。因此我們要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道層的涂刷工作，使管道的使用壽命能夠提高。在進(jìn)行石油化工管道的層的刷涂過程中，比較常用的材料是石油瀝青和環(huán)氧煤瀝青等兩種材料。這兩種材料各自有優(yōu)缺點(diǎn)。石油瀝青的污染性比較強(qiáng)，對于環(huán)境的影響比較大，但是從成本上來講，這種材料的成本相對來說比較低，環(huán)氧煤瀝青材料的造價(jià)相對來說比較高，但是就施工技術(shù)來說，也相對來說簡單好多。進(jìn)行涂料的刷圖過程中，應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，能夠達(dá)到預(yù)期的效果，施工管道的質(zhì)量。
　　[二]、軟管交換站
　　軟管交換站在化工生產(chǎn)過程中的應(yīng)用還是比較普遍的。如醫(yī)藥中間體廠房中，設(shè)計(jì)多臺(tái)反應(yīng)釜，根據(jù)每次生產(chǎn)的產(chǎn)品不同，需要改進(jìn)料品種，但在設(shè)計(jì)過程中不可能將所有物料管道都接至反應(yīng)釜，這種情況應(yīng)當(dāng)考慮軟管交換站的設(shè)置，將原料罐區(qū)的物料通過外管接到廠房內(nèi)軟管交換站，每個(gè)反應(yīng)釜只要配幾根管道到軟管交換站，就能滿足生產(chǎn)不同產(chǎn)品的原料進(jìn)料的需求。
　　同樣，針對項(xiàng)目的37個(gè)儲(chǔ)罐，如果每個(gè)儲(chǔ)罐由碼頭至儲(chǔ)罐的管道單獨(dú)設(shè)置的話，就需要37根管道(管徑DN200，管道長度將近5km。如此龐大的管道數(shù)量，不僅增加了施工量，也增加了造價(jià)。所以我們考慮在3個(gè)儲(chǔ)罐區(qū)外單獨(dú)設(shè)置軟管交換站，罐區(qū)交換站與碼頭中間再設(shè)置總交換站，總交換站可以滿足罐區(qū)之間的物料的互相轉(zhuǎn)移。每個(gè)罐區(qū)交換站連接到總交換的管道為1根，連接到碼頭的管道為2根，這樣從罐區(qū)連接到總交換站的管道只有3根，從罐區(qū)連接到碼頭的管道只有6根，從總交換站連接到碼頭的管道只有3根。既滿足了工藝的要求，又減少了管道的數(shù)量，降低了造價(jià)。
　　由于本項(xiàng)目管道直徑較大，軟管交換站設(shè)計(jì)時(shí)需要留有足夠的空間進(jìn)行軟管連接，并且需要設(shè)置圍堰，防止物料泄漏。罐區(qū)交換站內(nèi)設(shè)置裝船泵，既能滿足裝船的要求，又能實(shí)現(xiàn)不同罐區(qū)之間物料的互相轉(zhuǎn)移。