一、復(fù)合軟管運(yùn)行測試問題
　　復(fù)合軟管在運(yùn)行期間需要承受的內(nèi)壓為16.9MPa，此外由于輸送介質(zhì)為高壓氣體，對于復(fù)合軟管還需要考慮軟管爆破壓力大于等于39MPa。復(fù)合軟管結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無法準(zhǔn)確模擬計算復(fù)合軟管的承壓能力，因此需要用試驗(yàn)的方法測定復(fù)合軟管的承壓能力?？紤]可能出現(xiàn)的情況，需要進(jìn)行如下試驗(yàn)，以驗(yàn)證復(fù)合軟管能否滿足本項(xiàng)目的壓力要求。
　　1、靜水壓力試驗(yàn)
　　考慮水壓測試應(yīng)滿足試驗(yàn)壓力≥16.9MPa的要求，需要對復(fù)合軟管的承壓能力進(jìn)行驗(yàn)證。對復(fù)合軟管試件充水打壓，進(jìn)行靜水壓力試驗(yàn)，同時在打壓檢驗(yàn)過程中需要時刻檢測管道的伸長變形量，管道的變形不對管材的承壓能力造成影響。
　　試驗(yàn)判斷條件：在試驗(yàn)壓力≥16.9MPa情況下，根據(jù)APISPEC17）規(guī)范的要求，穩(wěn)壓24h,壓降≤4%，復(fù)合軟管無破壞、無泄漏，接頭無變形和損壞。
　　2、靜氣體壓力試驗(yàn)
　　考慮到管道的輸送介質(zhì)是氣體，需要對復(fù)合復(fù)合軟管在氣體介質(zhì)條件下的承壓能力進(jìn)行驗(yàn)證。
　　試驗(yàn)方法與靜水壓力試驗(yàn)方法類似，不同的是需要把打壓設(shè)備換成氣體增壓泵，另外氣體壓力試驗(yàn)比較危險，需要在空曠的環(huán)境下，并且與人保持的距離。
　　試驗(yàn)判斷條件：試驗(yàn)壓力≥16.9MPa，根據(jù)APISPEC17）規(guī)范的要求，穩(wěn)壓24h，壓降≤4%,復(fù)合軟管無破壞、無泄漏，接頭無變形和損壞。
　　3、高溫靜水壓力試驗(yàn)
　　考慮輸送管道端的溫度為55℃,需要對復(fù)合軟管在高于此溫度下的承壓能力進(jìn)行驗(yàn)證。
　　試驗(yàn)方法與靜水壓力試驗(yàn)方法不同的是需要把試件放入恒溫水箱中，其他與靜水壓力試驗(yàn)一致。
　　試驗(yàn)判斷條件：在70℃恒溫水中，試驗(yàn)壓力≥16.9MPa，根據(jù)APISPEC17j規(guī)范的要求，穩(wěn)壓24h，壓降≤4%，復(fù)合軟管無破壞、無泄漏，接頭無變形和損壞。
　　4、彎曲靜水壓力試驗(yàn)
　　考慮到復(fù)合軟管在平臺端有彎曲段.起膨脹彎作用，需要對復(fù)合軟管在彎曲半徑條件下的承壓能力進(jìn)行驗(yàn)證。
　　試驗(yàn)方法與靜水壓力試驗(yàn)方法基本一致，不同的是需要把復(fù)合軟管試件彎曲，使其達(dá)到彎曲半徑狀態(tài)。
　　試驗(yàn)判斷條件：在試驗(yàn)壓力≥16.9MPa情況下，根據(jù)APISPEC17J規(guī)范的要求，穩(wěn)壓24h,壓降≤4%，復(fù)合軟管無破壞、無泄漏，接頭無變形和損壞。
　　5、爆破壓力試驗(yàn)
　　為管道輸送氣體的，滿足爆破壓力39MPa的要求，需要對復(fù)合軟管的承壓能力進(jìn)行驗(yàn)證。
　　試驗(yàn)方法與靜水壓力試驗(yàn)方法相同，但是需要對試件緩慢加壓直到試件破壞。
　　試驗(yàn)判斷條件：在試驗(yàn)爆破壓力超過39MPa情況下，根據(jù)APIRP17B規(guī)范的要求，接頭無變形和損壞。
　　二、軟管交換站
　　軟管交換站在化工生產(chǎn)過程中的應(yīng)用還是比較普遍的。如醫(yī)藥中間體廠房中，設(shè)計多臺反應(yīng)釜，根據(jù)每次生產(chǎn)的產(chǎn)品不同，需要改進(jìn)料品種，但在設(shè)計過程中不可能將所有物料管道都接至反應(yīng)釜，這種情況應(yīng)當(dāng)考慮軟管交換站的設(shè)置，將原料罐區(qū)的物料通過外管接到廠房內(nèi)軟管交換站，每個反應(yīng)釜只要配幾根管道到軟管交換站，就能滿足生產(chǎn)不同產(chǎn)品的原料進(jìn)料的需求。
　　同樣，針對項(xiàng)目的37個儲罐，如果每個儲罐由碼頭至儲罐的管道單獨(dú)設(shè)置的話，就需要37根管道(管徑DN200，管道長度將近5km。如此龐大的管道數(shù)量，不僅增加了施工量，也增加了造價。所以我們考慮在3個儲罐區(qū)外單獨(dú)設(shè)置軟管交換站，罐區(qū)交換站與碼頭中間再設(shè)置總交換站，總交換站可以滿足罐區(qū)之間的物料的互相轉(zhuǎn)移。每個罐區(qū)交換站連接到總交換的管道為1根，連接到碼頭的管道為2根，這樣從罐區(qū)連接到總交換站的管道只有3根，從罐區(qū)連接到碼頭的管道只有6根，從總交換站連接到碼頭的管道只有3根。既滿足了工藝的要求，又減少了管道的數(shù)量，降低了造價。
　　由于本項(xiàng)目管道直徑較大，軟管交換站設(shè)計時需要留有足夠的空間進(jìn)行軟管連接，并且需要設(shè)置圍堰，防止物料泄漏。罐區(qū)交換站內(nèi)設(shè)置裝船泵，既能滿足裝船的要求，又能實(shí)現(xiàn)不同罐區(qū)之間物料的互相轉(zhuǎn)移。