復(fù)合軟管運(yùn)輸是物流主要功能之一，我國(guó)運(yùn)輸主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸五種方式

?隨著海上鉆采活動(dòng)逐漸向深海、深遠(yuǎn)海域轉(zhuǎn)移，海上鉆井平臺(tái)所處的海況環(huán)境愈加復(fù)雜，工作船向鉆井平臺(tái)?？繒r(shí)又存在著   的距離，且復(fù)雜的海況往往會(huì)造成工作船的隨機(jī)搖擺。

復(fù)合軟管連接裝置的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可以自動(dòng)尋找連接端點(diǎn)，受海況環(huán)境影響較小，連接對(duì)位準(zhǔn)確、；采用遙控操作液壓接頭，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，達(dá)到工作船接頭與工作船軟管接頭的自動(dòng)連接與脫離。

?石油的管道輸送歷史由來已久，發(fā)展到現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)比較成熟。近幾年來，原油的管道長(zhǎng)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，新型的工藝和技術(shù)不斷涌現(xiàn)，集成化、工業(yè)化、數(shù)字化的管道輸送已經(jīng)在向我們招手。雖然原油管道輸送發(fā)展形勢(shì)一片大好，然而較為困擾我們的油耗和產(chǎn)量問題仍然巫待解決。

復(fù)合軟管在生活生產(chǎn)中是一種比較綜合應(yīng)用的產(chǎn)品，可以看出這是一種管類產(chǎn)品，具有包裝性能，而且這種軟管的適應(yīng)能力，而且能做許多產(chǎn)品的輸送裝置。