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復合軟管輸油泵機組發(fā)生故障的原因及適應能力

2018-08-14 08:31:07
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復合軟管在生活生產(chǎn)中是一種比較綜合應用的產(chǎn)品,可以看出這是一種管類產(chǎn)品,具有包裝性能,而且這種軟管的適應能力,而且能做許多產(chǎn)品的輸送裝置。

其實在很早的時候就出現(xiàn)過了復合軟管,這是一種比較悠久的產(chǎn)品,隨著技術的不斷進步創(chuàng)新,越來越優(yōu)良的產(chǎn)品隨之出現(xiàn),而且功能方面也越來越綜合,越來越滿足用戶各方面的要求。

現(xiàn)在生產(chǎn)的復合軟管具有非常多非常多的特點,首先是能耐得住高溫和寒冷,并且很適合搬運,因為重量輕,而且可以進行角度的調(diào)整,使用起來非常的靈活。主要用來傳輸各種油類,擁有的這些特點很好的了油類的處理工作。

現(xiàn)在國內(nèi)的符合軟管制作已經(jīng)發(fā)展出了   的市場,在   的市場占有很大的成分,因為   的技術并沒有國內(nèi)的技術。

(1)倒泵操作不合理。輸油泵機因為受到了泵端瓦以及腰瓦的高溫作用,需要停機檢修,為了不對長輸管道的運輸量造成影響,較常采用倒泵切換的方式,也就是在停泵機組運行過程中,啟用同一個型號的備用泵機組。如果因為倒泵不合理的操作或者是電氣設備出現(xiàn)故障的情況下,就會造成運行泵的停泵,運行機組也沒有及時啟用,或者是備用泵提前啟動,運行泵仍在工作的情況,這就導致進站的壓力降低,出站的壓力瞬間上升,當?shù)竭_壓力保護的設定位置時,儀表的保護動作也促使變電所發(fā)出的聯(lián)跳信號停泵的情況。

(2)儀表校驗工作不規(guī)范。一般情況下,壓力開關和壓力變送器的校驗周期應該是三個月。為了盡可能減少對管道運行的影響,對壓力開關和壓力變送器的校驗工作是在啟輸?shù)墓に嚵鞒滔逻M行的。校驗環(huán)節(jié)會有很多不確定因素,會對儀表產(chǎn)生   的影響。比如說,壓力開關在校驗之后沒有開啟造成了儀表的保護動作;檢驗進站之后管輸?shù)膲毫]有及時解除,就很容易造成站內(nèi)跳泵,另一方而也會造成下站或者是上站的跳泵現(xiàn)象。

(3)壓力變送器易出現(xiàn)故障。一般壓力變送器較常設置在泵的入口位置,進站口或者是在出站的位置,通過實時壓力值,然后將測量結果傳送到PLC的輸入模塊中,當測量的數(shù)值和壓力保護的設定值一致的情況下,PLC輸出模塊的通道會瞬間閉合,這樣變電所的監(jiān)控保護裝置會出現(xiàn)聯(lián)跳信號。當壓力變送器的測量結果誤差太大,和出站以及出站匯管的壓力保護跳泵之后超過了設定值,儀表的保護裝置就會瞬時發(fā)出聯(lián)跳信號,較終停泵。

(4)熱電阻界限的端子虛接裝置。當PLC輸入模塊的點擊定子等熱電阻的溫度達到了設定的數(shù)值時,PLC的輸出模塊的通道會出現(xiàn)閉合,變電所監(jiān)控保護裝置也會發(fā)生聯(lián)跳信號,一般情況下,輸油泵的電機的功率是在Z000kW,電機的震動情況難以避免,所以在對電機定子的溫度進行接線時,端子容易發(fā)生震動虛接的情況,導致熱點阻的阻值突然出現(xiàn)變化,較終的測量結果會大于真實結果,當測量值到了跳泵保護值時,變電所的監(jiān)控保護裝置會出現(xiàn)聯(lián)跳的信號,較終導致停泵情況的出現(xiàn)。

(5)35kV供電線路出現(xiàn)跳閘的情況。一般情況下,35kV的供電線路出現(xiàn)跳閘主要有兩個方而:一方而是因為長輸管道的輸油泵站主要建在了農(nóng)村或者是郊區(qū),35kV的供電架大多穿過了農(nóng)田和荒地,周邊的情況比較復雜,水泥桿的周邊取土或者是拉線都很容易引起倒桿,造成35kV架空線路一相接地;另一方而,架空的線路如果經(jīng)受了雷擊或者是附近有落雷的情況,電磁感應就會將導線的絕緣性破壞掉,造成閃絡后變成工頻電弧,較終引起了線路發(fā)生跳閘的情況。

(6)高壓泄壓閥未及時開啟。如果說高壓泄壓閥沒有正確選擇型號,一旦下站的某一臺輸油泵出現(xiàn)停泵情況,輸油泵在出站時的壓力會達到設定值,指揮器經(jīng)常出現(xiàn)拒動的情況,高壓泄壓閥沒有及時動作甚至是閥向泄壓罐的泄壓沒能正常啟動,出站壓力上升,出站的壓力到達保護設定值時,儀表就會啟動保護動作,發(fā)出聯(lián)跳信號,較終導致停泵情況的發(fā)生。