石油管道復(fù)合軟管輸送工藝設(shè)計(jì)要點(diǎn)
復(fù)合軟管在昂貴,高溫,易燃,易爆,腐蝕,污染環(huán)境的液體氣體,復(fù)合軟管耐油化學(xué)物品。不論是腐蝕性的硫酸、硝酸、易燃易爆的溶劑類,復(fù)合軟管都具有的表現(xiàn)性。
復(fù)合軟管由多種材料多層密封結(jié)構(gòu),在較惡劣的環(huán)境中仍然由較好的抗破裂和抗泄漏性,不會(huì)突然爆裂,能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學(xué)液體的傳輸工作,甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較高的柔韌性。
重量輕、韌性強(qiáng)、易搬運(yùn)、管體柔軟、使用靈活、、低溫、、不變形、、裸露內(nèi)螺旋金屬與內(nèi)層,具有的靜電逸散性能。
1、管道布置及管架設(shè)計(jì)
管道線路布置是經(jīng)過現(xiàn)場考察和多方論證才能確定的,遵循的大原則是“距離較短、彎曲度較小”,這樣才能降低輸油運(yùn)行能耗。要求管道管廊、 閥、泵站等都要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
管架設(shè)計(jì)是影響運(yùn)行效果的重要因素之一,因?yàn)槠錄Q定了管道坡度和管線的穩(wěn)定。管架設(shè)計(jì)要點(diǎn)是合理選擇管架結(jié)構(gòu),綜合考慮固定點(diǎn)、支撐位置、荷載組合等等, 做到經(jīng)濟(jì)、適用。注意,在管道設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)控制彈簧架的應(yīng)用數(shù)量,且定位銷要牢固,不可輕易被破壞。
2、管材選擇應(yīng)合理
經(jīng)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì):不合理的管材占到輸油管道總事故的15%左右,比重較大,因此 慎重對待。目前石油運(yùn)輸管道采用金屬材料,選擇時(shí)應(yīng)考慮其 運(yùn)行穩(wěn)定性、是否利于檢修和后期技術(shù)改造等。不同等級的石油管道對螺栓、金屬墊片、法蘭等均有不同要求。例如:高等級輸油管道要求墊片可承受高密封比。管道隔熱度、周圍氣溫變化范圍等也是要考慮的問題。
輸油管道具有技術(shù)規(guī)格要求高、 性好、輸送距離長、輸送對象等諸多特點(diǎn),因此在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的因素很多。技術(shù)人員應(yīng)現(xiàn)場考察,緊密結(jié)合工程特點(diǎn)、地質(zhì)條件來設(shè)計(jì)管線,輸油的經(jīng)濟(jì)和 ,并且對管線的遠(yuǎn)景規(guī)劃要有明確認(rèn)識。
復(fù)合軟管的檢測和使用注意事項(xiàng)
外觀:整條軟管外表應(yīng)干凈整潔,鋼絲繞卷整齊有序,管壁外表無太多褶皺,無凹陷。
結(jié)構(gòu)松緊度:用手指掰動(dòng)鋼絲,不會(huì)發(fā)生移位現(xiàn)象。
接頭焊接:目測焊縫表面平整,無氣孔和夾渣。
接頭方式:復(fù)合軟管的接頭較好為“干式”密封。相對傳統(tǒng)的AB膠濕式密封,干式密封可減少介質(zhì)對接頭的腐蝕,延長軟管使用壽命,提高 性。
系數(shù):爆破壓力與工作壓力的比值即為 系數(shù)。 系數(shù) 大于或等于4。
出廠檢測壓力:該壓力須為工作壓力的1.5倍,且測壓后軟管無任何變形或損壞。
軟管伸長率:1.5倍工作壓力下軟管伸長率 小于10%,否則以后使用中易發(fā)生鋼絲移位現(xiàn)象。
軟管扭曲度:1.5倍工作壓力下軟管扭曲度 小于10°/米。
彎曲半徑:相對于傳統(tǒng)的橡膠管、金屬軟管,復(fù)合軟管一個(gè)很明顯的優(yōu)點(diǎn)就是彎曲半徑比它們小很多,柔韌性好。但同時(shí)須復(fù)合軟管的彎曲半徑符合EN13765的以下規(guī)定:
電阻值:復(fù)合軟管導(dǎo)電測試中的電阻值 低于10歐姆,以使用中及時(shí)釋放靜電核,使用 性。
擠壓變形率:復(fù)合軟管在受到2000N的擠壓力時(shí),仍需具備良好的復(fù)原性。EN13765所允許的變形率不超過3%。
抗真空負(fù)壓:能夠承受-0.9bar的真空負(fù)壓。
耐低溫性:合格的復(fù)合軟管須在-30℃的低溫環(huán)境下放置24小時(shí)后無變型,且仍能成功通過1.5倍測試壓力。
阻燃性:復(fù)合軟管須具有良好的阻燃性。以便在突發(fā)的惡劣火源環(huán)境中,在 時(shí)間內(nèi)軟管仍能保持無恙且能 防止介質(zhì)的泄露。
耐油性:復(fù)合軟管須在40±1℃的恒溫環(huán)境中,充滿ISO1817規(guī)定的混合液,并保持7天后,仍能成功通過1.5倍工作壓力測試。