齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、   閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可   換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。

齒輪油泵內(nèi)有的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力   小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵。泵設(shè)有   閥作為超載保護(hù)，   閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本   閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

齒輪油泵適用范圍：

主要用于油田、油庫(kù)、港口、碼頭、船舶等大流量輸油，卸油！

齒輪油泵的設(shè)計(jì)理念：

齒輪油泵的制作和加工材質(zhì)選用是高溫工業(yè)泵選型中非常重要的。齒輪油泵常用來(lái)輸送高腐蝕性、磨蝕性或易變性流體。泵殼、軸和軸承材質(zhì)   先要與泵送液體相匹配。當(dāng)外考慮高溫時(shí)，齒輪油泵的設(shè)計(jì)變得   加復(fù)雜，甚至需要考慮各種不同材料的熱膨脹性。齒輪油泵在使用中需要考慮不同的質(zhì)量因素，在才能中發(fā)揮重要的價(jià)值和性能，能夠在行業(yè)中發(fā)揮重要的作用。

齒輪油泵的預(yù)熱是   的，它可以避免高溫沖擊使部件損壞。當(dāng)泵送流體溫度高于150℃時(shí)推薦預(yù)熱。當(dāng)使用機(jī)械密封時(shí)，齒輪油泵需預(yù)熱到操作溫度差的30℃之內(nèi)，以防止傷害密封面。夾套型泵可通過蒸汽、熱媒及電加熱方式來(lái)預(yù)熱。粘度是流體流動(dòng)的阻力，高粘度工況的問題是如何使流體進(jìn)泵。齒輪油泵   轉(zhuǎn)得很慢以使流體進(jìn)入未嚙合齒間空穴，這個(gè)空穴形成吸力將流體吸入泵中。間隙越緊，齒輪油泵的內(nèi)密封性越好，吸力越強(qiáng)。