齒輪油泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種。前者構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，應(yīng)用廣泛；后者制造復(fù)雜，采用較少，但由于其體積小、重量輕、流量均勻、，壽命較長(zhǎng)，因而適于某些體積要求緊湊、重量要求很輕的機(jī)器上(如飛機(jī))。為了提高泵的流量均勻性和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級(jí)泵、雙級(jí)泵或雙聯(lián)泵。

齒輪油泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃，粘度不大于100mm2/s的重油、燃油、機(jī)械油、等有潤(rùn)滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì)，此類泵型一般用于石油、化工、機(jī)械工程等場(chǎng)合。

齒輪油泵由齒輪、軸、泵體、控制閥、軸端密封等零部件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪油泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力較小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵。泵設(shè)有穩(wěn)定閥作為超載保護(hù)?？刂崎y的全回流壓力為泵額定派出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但注意本穩(wěn)定閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要是可在管路上另行安裝。

齒輪油泵主要問題一：齒輪油泵密封泄漏問題。

分析原因：一般齒輪油泵選擇密封多為四氟盤根和氟橡膠骨架油封相組合的方式，致使齒輪油泵密封泄漏的主要原因是齒輪油泵所輸送介質(zhì)無潤(rùn)滑性、介質(zhì)粘度低、使用壓力高等因素造成。介質(zhì)的無潤(rùn)滑性及齒輪的徑向跳動(dòng)造成齒輪油泵密封為與齒輪軸磨損加速，所以在選擇齒輪油泵密封時(shí)相應(yīng)要選擇即性又抗磨性好的密封，而且在選擇齒輪油泵的軸承或軸套時(shí)相應(yīng)要選擇抗磨性強(qiáng)的材料。否則會(huì)一起由于齒輪油泵的軸承或軸套磨損產(chǎn)生齒輪軸徑向跳動(dòng)引起齒輪油泵密封泄漏。

齒輪油泵主要問題二：齒輪油泵吸不上料或流量不足。

分析原因：往往這種情況都是出現(xiàn)在齒輪油泵輸送低粘度的介質(zhì)時(shí)發(fā)生，如輸送甲苯、乙醇、柴油、溶劑、各種酸類溶劑等。由于齒輪油泵輸送的介質(zhì)粘度低、輸送介質(zhì)再?zèng)]有潤(rùn)滑性造成齒輪油泵齒輪端面及軸套間隙磨損過快，使齒輪油泵的內(nèi)部間隙增大，從而齒輪油泵的內(nèi)泄漏量增大造成齒輪油泵輸送流量降低，嚴(yán)重者造成齒輪油泵吸不上料的現(xiàn)象。

齒輪油泵主要問題三：齒輪油泵泵軸卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。

分析問題：不同不銹鋼材質(zhì)相組合使用時(shí)選材應(yīng)當(dāng)合理，根據(jù)介質(zhì)的酸堿度及潤(rùn)滑程度主要選擇確定齒輪油泵的過流部件的不銹鋼材質(zhì)選擇，齒輪油泵在選材質(zhì)方面一般分為：齒輪材質(zhì)問不銹鋼、316不銹鋼，316L不銹鋼及2Cr13等。這些材質(zhì)在加工完成后會(huì)進(jìn)行熱處理淬火或氮化、或滲碳處理，從而增加齒輪油泵齒輪的硬度來延長(zhǎng)齒輪油泵的齒輪磨損壽命。由于齒輪油泵不同部件選擇材質(zhì)的硬度不同，齒輪油泵輸送的介質(zhì)粘度一般較低、齒輪油泵所輸送介質(zhì)在沒有潤(rùn)滑性，齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中局部部件摩擦溫度身高，由于溫度變化造成零部件受熱膨脹，零部件之間間隙瞬間變小造成齒輪油泵抱軸卡死現(xiàn)象。還有一種情況是齒輪油泵所裝配的是石墨填料密封，由于密封在裝配時(shí)裝配太緊，造成齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中密封部位溫度身高產(chǎn)生密封抱軸卡死現(xiàn)象。

齒輪油泵日常使用：

1、齒輪油泵留意絕緣電阻，長(zhǎng)時(shí)間放置不必的或在濕潤(rùn)環(huán)境中運(yùn)用的電動(dòng)抽液泵，運(yùn)用前有需要用500伏兆歐表丈量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí)，有需要對(duì)繞組進(jìn)行枯燥處理。

2、留意保留電動(dòng)抽泵應(yīng)放于枯燥，清洗和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

3、常常加脂，電動(dòng)油桶泵為高速工作，光滑脂易于蒸發(fā)，故有需要使軸承處齒輪油泵的光滑能保持清洗，并留意添換。

4、齒輪油泵常常查看修理，電動(dòng)油桶泵應(yīng)常常查看，修理，須查看電源線：內(nèi)接線，插頭，開關(guān)是不是杰出，絕緣電阻是不是正常，刷尾座是不是松動(dòng)，換向器與電刷觸摸杰出，電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是不是是有適中斷路景象，軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是不是的損壞等等。

5、保留好每零件和互換一樣零件，在拆檢齒輪油泵時(shí)，應(yīng)保留好每個(gè)零件，要特別留意隔爆零件的隔爆面、拉毛包含絕緣襯墊及套管不能使其損害，如有損壞，有需要互換上新的一樣零件，不得選用低于原資料功能的代用資料或原有規(guī)格不符的零件，安裝時(shí)應(yīng)將全部零件按原先位置裝好，不能遺失。

防止齒輪油泵堵塞的技巧：

1、一些雜質(zhì)或者其他物品進(jìn)入到油泵內(nèi)部阻塞了它的傳輸通道。這個(gè)原因是為常見的，特別是在運(yùn)輸剛開采出來的石油當(dāng)中會(huì)夾雜著一些雜質(zhì)和其他的物質(zhì)，它們有的是固體的，有的密度比較大，這類物質(zhì)進(jìn)入到齒輪油泵里面會(huì)堵塞掉它的或者出口，導(dǎo)致它的運(yùn)輸效率下降。出現(xiàn)這種情況為常見的解決方法就是及時(shí)清理內(nèi)部的這些阻塞物，讓泵的內(nèi)部保持通暢。

2、齒輪油泵內(nèi)部出現(xiàn)問題導(dǎo)致阻塞的情況發(fā)生。齒輪油泵是由葉輪產(chǎn)生動(dòng)力來牽引導(dǎo)石油進(jìn)入到管道里面的，葉輪或者其他的組件出現(xiàn)問題就會(huì)造成泵的過濾系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一些可以過濾的物質(zhì)進(jìn)入到齒輪油泵內(nèi)部是可以被過濾掉的，一旦過濾系統(tǒng)出現(xiàn)問題，這些雜質(zhì)就沒有辦法過濾掉，堵塞出現(xiàn)也是在所難免的。

3、齒輪油泵在運(yùn)行的時(shí)候在處忘記加裝過濾網(wǎng)了。這種情況也常見，現(xiàn)在的過濾網(wǎng)就像漁網(wǎng)一樣也分很多大小以及不同的類型，過濾網(wǎng)是運(yùn)輸?shù)挠腕w次進(jìn)入到油泵里面的層過濾，它會(huì)把很多的雜質(zhì)排除在油泵之外，讓凈的油體進(jìn)入到油泵里面。沒有這層過濾網(wǎng)的話讓任何物質(zhì)都進(jìn)入到油泵里面遲早會(huì)出現(xiàn)問題的。