我國是橡膠軟管生產(chǎn)大國，同時(shí)也是橡膠軟管消費(fèi)大國，橡膠軟管市場巨大。目前我國生產(chǎn)汽車橡產(chǎn)軟管的企業(yè)大約40多家，生產(chǎn)規(guī)模及能力較大的企業(yè)20多家。由于我國汽車產(chǎn)量和保有量急劇增大，需要大量的橡膠軟管，同時(shí)對橡膠軟管性能的要求也越來越高。雖然我國原有企業(yè)和新興的橡膠軟管企業(yè)發(fā)展很快，但在產(chǎn)量及性能上仍不能滿足汽車發(fā)展的需求。因此，大量外資與合資橡膠軟管生產(chǎn)企業(yè)相繼建立，加劇了我國汽車橡膠軟管的行業(yè)競爭，同時(shí)也將進(jìn)一步國內(nèi)汽車橡膠軟管企業(yè)發(fā)展。近年來，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，石油工業(yè)和煤炭工業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步，工程機(jī)械和農(nóng)用機(jī)械產(chǎn)量持續(xù)增大，使得我國汽車用橡膠軟管(包括鋼絲編織及纏繞橡膠軟管)的需求不斷增大。我國是世界橡膠軟管的傳統(tǒng)加工基地，每年汽車橡膠軟管出口量約1500萬m，其中80%左右是以橡膠軟管總成或其他形式出口。

橡膠軟管制造的工藝有三種，具體內(nèi)容為如下。

1、無芯法

無芯法制作的軟管有纏繞增強(qiáng)的塑料抽吸軟管和排輸軟管兩類，內(nèi)膠層按照膠管的內(nèi)徑，其壓出的長度超過300 m。通過設(shè)備將其壓出后，經(jīng)冷喂或者熱喂(喂料為塊狀或者條狀的膠料)擠出后，制成膠管。另外，冷膠料通過膠條自混煉車間內(nèi)的錐形螺桿壓出機(jī)直接壓出，再喂入小型的開煉機(jī)內(nèi)，獲取的熱膠料通過膠條的形式，喂入相同的壓出機(jī)壓出內(nèi)膠。內(nèi)膠冷卻放置后，把纖維材料纏繞于外部，將增強(qiáng)層膠管經(jīng)直角機(jī)頭壓出機(jī)后包覆其外膠層，再包覆一層樹脂后硫化。經(jīng)無芯法制造出來的膠管有輸水膠管、空氣膠管和園藝膠管等通用膠管。制造中纏繞選擇纖維線，可不通過合股。

2、硬芯法

采取硬芯法制作工藝，可制造出以下兩種橡膠軟管。一是夾布膠管：此種膠管屬于機(jī)械包纏而成的膠管類型，其制作機(jī)械為三輥成型機(jī)，輥   在等邊三角形角上，底部由2個(gè)輥?zhàn)咏M成。制作此種膠管的方式是壓出膠層后，待其冷卻，再用氣筒將其吹脹，然后將其套于硬芯上即可。硬芯的截面呈圓形，硬芯的外徑就是膠管標(biāo)稱的內(nèi)徑，制作小直徑膠管時(shí)，硬芯為鋼質(zhì)材料，而制作大直徑膠管，硬芯為輕質(zhì)合金材料，方便移動(dòng)?？椢镅a(bǔ)強(qiáng)層通過條形縱向直接引入三輥成型機(jī)，紡織織布需先經(jīng)壓延機(jī)進(jìn)行擦膠后，才能按照規(guī)定直接裁剪為條形，再將形成擦膠的膠布條用搭接緊密連接，以此形成長膠布條，增加膠管自身的曲撓性沿著膠管縱向進(jìn)行外膠鋪放，把外膠放在機(jī)械上，用輥?zhàn)又苯訅簩?shí)后，可經(jīng)輥?zhàn)訛槟z管纏上一層尼龍水的包布，然后將其硫化，硫化后需給膠管脫管芯和解水包布，切管頭后即可將膠管送去檢驗(yàn)。二是液壓膠管：主要通過鋼絲編織(或纏繞)的方式制造的膠管，通芯法能   控制膠管的內(nèi)徑尺寸和鋼絲編織(或纏繞)的角度。此種膠管的內(nèi)膠可通過充氣的方式，直接套在硬芯上，內(nèi)膠層經(jīng)擠出后套于硬芯上，再用編織機(jī)(或纏繞機(jī))直接在膠管的內(nèi)膠層編織一層鋼絲增強(qiáng)層(或纏繞層)。按照工作壓力的大小，可采取一層或者多層的鋼絲編織(或纏繞)硬芯法。

3、軟芯法

軟芯法主要綜合了鋼絲編織增強(qiáng)法和模制長膠管制造法兩種方法的性，軟芯的制作材料用尼龍，制成軟芯尼龍棒，也可用EPPM，將其制成橡膠棒，并在中間增加鋼絲，防止橡膠棒變形。模制的長膠管內(nèi)徑可超過300 m，通過設(shè)備將其壓出后，經(jīng)冷喂(喂料為條狀的膠料)后，包樹脂實(shí)施硫化。液壓系統(tǒng)下的膠管，工作壓力不大時(shí)選用纖維作增強(qiáng)層材料，工作壓力大時(shí)則選用鋼絲。軟芯法膠管的制作流程與硬芯法基本類似，但是軟芯法生產(chǎn)的膠管長度，比硬芯法生產(chǎn)的膠管長很多。而與硬芯法制作工藝不同的地方在于，軟芯法膠管的內(nèi)膠層是通過擠出機(jī)在軟芯上直接擠出來的，再實(shí)施編織和包外膠層，將膠管   實(shí)施尼龍水包布纏繞后硫化，然后去掉水包布，脫芯便可   軟芯膠管。

橡膠軟管具備清洗容易、使用壽命長、吸濕性低、透氣性低等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)橡膠軟管也可以實(shí)現(xiàn)   的透明度，能視覺監(jiān)測溶液的流動(dòng)，還具備高溫、高壓的性。因此，在工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)生活中，橡膠軟管   廣泛應(yīng)用。橡膠軟管的制造材料，已經(jīng)由橡膠延伸到塑料，大部分膠管的內(nèi)襯層、外覆層等，均采取熱塑性的塑料制成。膠管增強(qiáng)材料已經(jīng)由合成的纖維代替原有的棉線和棉布，的鋼絲也被增加到液壓膠管中，由此可知，和新工藝的應(yīng)用使我國的橡膠軟管制造業(yè)發(fā)展   快。

綜上所述，橡膠軟管可用于石油和燃油等液壓流體的輸送，也是工業(yè)建筑中常用的軟管之一，與硬管相比，橡膠軟管具備可彎曲性。工業(yè)級的橡膠軟管，如介質(zhì)為氣、油、化學(xué)品和水等膠管，其均有內(nèi)膠、外膠及中間層，中間層以編織為主，能橡膠軟管的強(qiáng)度。橡膠軟管的制造工藝主要有無芯法、硬芯法和軟芯法三種方式，每種制造工藝下的橡膠軟管，均具備自身的性和特點(diǎn)，橡膠制造廠需借鑒      的橡膠軟管制造工藝，并結(jié)合我國的市場需求，選擇較佳的制造方式，以迎合客戶需求，實(shí)現(xiàn)橡膠軟管制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。